مخاطر السلامة على المستجيبين للطوارئ من حرائق السيارات الكهربائية
يعتمد المستجيبون للطوارئ في الأزمات على خبرتهم وتدريبهم للتعامل بأمان مع المواقف الخطرة ، و بينما يتجه العالم نحو مستقبل تصبح فيه السيارات الكهربائية سائدة ، يحتاج هؤلاء الرجال والنساء إلى مهارات جديدة لمواجهة الأنظمة الكهربائية والميكانيكية غير المألوفة، يُعد خطر تعامل الأشخاص غير المدربين مع الجهد العالي الناتج عن حرائق السيارات الكهربائية شيئا مخيفًا . في حالة وقوع حادث على الطريق السريع مثلا، هل سيعرف المستجيب الأول العادي كيفية فصل الطاقة من بطارية السيارة بأمان؟
تدرك مؤسسات السلامة الخاصة بالنقل جيدًا أن المركبات الكهربائية تشكل تهديدًا لفرق الاستجابة غير المدربة وأطقم الإصلاح والركاب. حيث أصدرت مجموعة من الوكالات على المستوى العالمي مؤخرًا تقريرًا بعنوان "مخاطر السلامة على المستجيبين للطوارئ من حرائق بطارية ليثيوم أيون في السيارات الكهربائية". يتضمن التقرير المطول العديد من دراسات الحالة ويتضمن قسمًا بعنوان "إرشادات للمستجيبين في حالات الطوارئ".
- تتضمن هذه الإرشادات مجموعة من إجراءات فصل البطارية التي تمكن الفرق من الوصول لفهم كيفية فصل البطارية عن مركبات معينة ، و تتضمن كذلك الإرشادات ما يلي :
أولا : طرق إخماد الحرائق
- تمت التوصية باستخدام كميات كبيرة من الماء لإطفاء الحرائق وتبريد البطاريات.
ثانيا : خطر الهروب الحراري وإعادة الاشتعال
- تحتاج أطقم الطوارئ والإصلاح إلى اتخاذ إجراءات للتخفيف من حالات إعادة الإشعال ، والتي يمكن أن تحدث بعد أسابيع من حدوث تلف البطارية لأول مرة.
ثالثا : إجراءات تحرير الطاقة العالقة في البطاريات التالفة
- يحتاج المشاركون في استعادة وإصلاح وتخزين المركبات الكهربائية التالفة إلى التعامل مع الطاقة المخزنة في البطاريات ، لا سيما إذا كانت الدوائر الخارجية والأسلاك مشوهة
رابعا : تنسيق أدلة الاستجابة للطوارئ
- يجب ان تستثمر أدلة الطوارئ بوقت قياسي ، بحيث يمكن للمستجيبين الأوائل العثور على المعلومات الضرورية بسرعة ، مع الحد الأدنى من البحث.
خامسا : ترقية الإرشاد وتبادل المعلومات
يحتاج مصنعو السيارات إلى تعزيز وسائل السلامة الخاصة بهم ، بحيث يكون لدى أطقم الإطفاء والإصلاح فهم أكثر تعمقًا للإصلاح والتخزين المناسبين للمركبات الكهربائية التالفة.
طواقم الإطفاء والطوارئ لديها عقود من الخبرة في العمل على المركبات المعطلة المجهزة بمحركات الاحتراق الداخلي. تم وضع أفضل الممارسات للعمل بأمان حول السيارات والشاحنات المحطمة التي تعمل بالبنزين.
العديد من هذه الأساليب الراسخة لا تنطبق على السيارات الكهربائية. بحيث تتطلب المركبات الكهربائية إجراءات مختلفة تمامًا في حالة حدوث حريق. حتى أول المستجيبين ذوي الخبرة العالية سيحتاجون إلى التدريب على الأساليب المناسبة للتعامل مع المركبات الكهربائية في حالات الطوارئ. قد يؤدي الفشل في فهم تعقيدات آليات الجهد العالي إلى كارثة لأنفسهم وطواقمهم وحتى بالنسبة للمارة.
خاتمة
تمتد المشكلة المحتملة إلى ما هو أبعد من المركبات
الكهربائية ، يمكن أن تستهلك حرائق بطاريات المركبات الكهربائية الكثير من الوقت
والموارد بالنسبة للمستجيبين. هناك مخاطر تتعلق بالسلامة للمستجيبين تتعلق بانبعاث
الغازات السامة والقابلة للاشتعال من البطاريات التالفة ، وعدم القدرة على التنبؤ
بالهروب الحراري وإعادة الاشتعال، و كذلك مشاكل أخرى تشمل الموارد للتعامل مع حرائق المركبات
الكهربائية
اترك لنا تعليقك